第五十二章 关于新能源车的设想(4 / 4)

“得找个时间和他谈谈,确定一下新能源汽车的发展方向…”

最好的方式就是一起推出,既要平价代步车,也要高端电车,以平价代步车打开市场,再推广高端电车。

这个过程注定会十分艰难,因为人们现在对进口品牌的认可度高于国产品牌,又对燃油车的认可度高于电车,或者说对电车根本就没认可度。

产品都没有哪来的认可?

星尘科技两样都占了,想打市场不难才怪,但无论过程多艰难,陈子凡都不会放弃打造新能源车的想法。

锂电池、电机的更新换代恐怕也得提上日程了,陈子凡始终认为,想要破解新能源车的销量难题,第一个要解决的不是续航长短,而是快充。

200+公里的续航已经足够城市代步了,但动辄8个小时以上的充电时间,很难让人产生购买欲望。

不仅新能源车要有快充,手机也要有快充,甚至新能源车上还要有手机的无线快充,这样一来,星尘工厂核心区的技术人员又该忙活起来了。

陈子凡先做了一份简单的发展规划,随后便收到了赵无伤发来的邮件,点开链接一看,星尘科技又被电视台的各种砖家喷了,原因很简单:

“星尘科技不顾行业规则,抬高员工待遇的行为会导致…”

“工人工资过高,不利于形成积极向上、努力奋斗的社会风气…”

等等,怎么有点熟悉?

这群砖家是量产喷菇吗?上次用的就是这套词,这次还是,没有一点新意,都激发不起战斗欲望来。

稍微看了几眼后,陈子凡就把这件事抛在了脑后,有王进力解决就行了,与其关注这个,还不如关注一下马上要上架到星尘应用的星尘社区。

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