5月17日，在南江的唐江造船厂处，人山人海，无数的摄像机，对准了海面上漂浮的庞然大物“海上龙宫”。

今天，是“海上龙宫”正式出海的日子。

作为一艘“浮岛”式海上构造物，国内对“海上龙宫”的定位，也颇为费神。

这到底是要作为一艘船来管理，还是作为一个“漂浮的地块”来管理呢？又或者视同一个“钻井平台”一样的存在？

毕竟这么大的人造海上漂浮物，是迄今为止世界独一份的。

国内相关的管理部门真的是犯了难。

如果按照船只的管理办法，在建造完成之后，它还需要大量的试航等步骤，才能正式投入运行。

可严格来说，它并不是一艘船，它本身的构造物，就拥有漂浮能力，大量发泡结构构造起来的“海上龙宫”，就算是翻个个儿，或者碎裂开来，也能漂浮在海面上，加上其庞大的船身，普通的测试恐怕都不适合。

如果按照土地的管理办法，那它注定要在其他国家的领海里面漂浮，那又该怎么管理？

国内在验收、发放资格等方面犯了难。

倒是东南亚的好几个国家，都提出这艘船可以挂他们的船旗国的名字。

他们可以一路开绿灯，不会纠结各种手续问题。

只要这艘船能够归在他们的国籍之下！

不但是因为谷小白的影响力，更是因为这么一艘庞然大物带来的影响。

后来干脆国内也就睁一只眼闭一只眼，特事特办，怎么方便怎么来了。

毕竟，这艘船真的是很特别。

在一个特别联合组的一个多月的努力下，“海上龙宫”终于在5月16日完成了所有的手续，可以出海了。

毕竟时间已经不多了，它还有几天的时间可以准备。

按照现在的时间来算，恐怕它会在谷小白碧海骑鲸演唱会的当天，抵达三宝垄的演出地点。

如果路上遇到点什么意外，恐怕就会迟到。

毕竟它庞大的体型，也意味着它没有高速航行的能力，速度自然也快不起来。

也因为它的这种特点，所以压根就没有费神装什么动力系统。

它想要移动，就必须使用拖船来拖拽，而为了控制它的航向，谷小白和唐江造船厂，还专门设计了一个由七艘拖船组成的拖拽组。

在传统的“砸香槟”式下水仪式之后，大家都瞪大眼睛看着。

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