天龙航天的实力确实是非常不错的。

目前该公司有三款成熟的火箭发动机、两个型号的运载火箭，以及一款正在研发的中型火箭。

“李总，我们的天火-11、天火-21、天火-31这三种火箭发动机，推力从15吨、85吨到120吨，都是使用煤油作为燃料，成本相对较低，而且这三款发动机，都是用3D打印技术生产出来的，零件数量只有传统火箭发动机的五分之一，并且可靠性高，可重复使用五十次以上，如果发射需求大，我们能把发射成本，降到极致的程度。”

“运载火箭方面，天龙一号火箭的长度是35米，直径3.35米，重量150吨，起飞的总推力200吨，太阳同步轨道（SSO）的最大运载能力是1.5吨，近地轨道（LEO）的运载能力是2吨，可以搭载各种中小型的卫星，或者同时发射多颗微型卫星，满足不同搭载方案的需要。”

“天龙二号火箭的长度是51米，直径3.5米，重量360吨，第一级安装有四台天火-31发动机，最大起飞推力480吨，太阳同步轨道的运载能力是4.2吨，近地轨道最大运载能力是6吨，可以搭载各种大中型的载荷，或者同时搭载数十颗的微型卫星，可以更灵活的满足用户需要。”

“还有我们正在全力研发中的天龙三号运载火箭，其长度68~75米，火箭直径4米，重量560~650吨，起飞的总推力770吨，太阳同步轨道的发射能力10~14吨，近地轨道的发射能力为15~18吨，而且会首次具备火箭芯一级的可回收能力，虽然会导致运载能力有少量的下降，但芯一级回收利用后，发射成本降低40%~50%，大大提高这款火箭的性价比，完全可以与Space-X公司的猎鹰9号火箭相提媲美，甚至我们的各项参数更好，可靠性更高，成本更低。”

只是由于资金严重不足，天龙三号依然处于紧张的研制阶段，首次发射的任务被一拖再拖，当然也有担心发射失败，重挫投资人信心，导致出现撤资的情况，所以还要精心的打磨，等到有足够把握了，再用一场成功的发射，吸引更多的投资人注入资金，所以必须得保证成功才行，不然就可能是压死骆驼的最后一根稻草。

听了这些介绍。

再看到一台台的发动机产品，一款款的火箭实物。

尤其是在一台工业级的3D打印机面前，李星阳驻足良久，询问了不少问题，才知道这款打印机，是国内最先进的具有大尺寸增材制造能力的3D打印