雨果并没有选择那种昂贵的私人马车做大冤种，从底层崛起的经历让他学会了精打细算。

雨果的计划是乘坐公共马车用十五天的时间从威尼斯到维也纳，不过难得来一次“水城”乘坐贡多拉（一种小船）四处游览一下还是有必要的。

然后他便发现了威尼斯火车站，上面写着可以到达的地点和车票的价格。

“居然可以直达维也纳！”雨果忍不住惊呼出声。

他心里想着如果巴黎和土伦之间能修筑一条铁路就好了，那样一来就会方便很多。

实际上法国人确实在修这条铁路，但是进展堪忧，因为很多土地都属于农民，这些人软硬不吃极大地加重了成本投入。

所以法国人修建铁路的速度要比奥地利慢得多，成本甚至比那些山地铁路还要高。

不过雨果并不清楚这些情况，他只觉得奥地利方面对铁路的投入惊人。不过很快雨果就发现了更让他震惊的东西

维也纳居然不是终点，威尼斯的铁路居然能直达最东方的贝尔格莱德，最北面的萨克森，最西方的阿姆斯特丹（荷兰首都）

“真是个野蛮的国家！他的人民一定都过着牛马不如的生活！就像埃及的金字塔和古罗**斗兽场一样完全是个人私欲的虚荣体现”

不过既然有铁路，雨果是不可能选择坐马车的。

售票员：“到维也纳是吗？要几等车厢？”

雨果：“火车的还要分等级？真是个践踏人类尊严的制度”

售票员：“你买不买！”

雨果：“一等车厢，谢谢！”

售票员：“任何武器和火药都必须寄存在车尾，不得在车内大小便，所以您要抓紧每一站停车的时间。

这里善意地提醒您上车前不要喝太多水，或者是吃一些容易腹泻的食物，您明白了吗？

咦？先生？”

此时的雨果已经从售票台前消失了，经过检票口顺利进入了一等车厢的位置。乘务员和善地帮他拿着行李，并且耐心替雨果解释他想知道的一切。

首先便是眼前这个铁盒子是什么！

“您好，雨果先生。这是车厢啊。”专门负责接待的女性乘务员似乎已经习惯了这些外国人的疑问。

虽说是一等车厢，但通常不会有这么细致入微的服务，还是他的另一重身份起了作用。

另外在此说一下，一等车厢的费用大概是四等车厢的十倍左右。二等车厢价格为一等车厢