车的发源地洋口市，4S店的数量也大幅度的减少，目前为止也只有一家半了。

所谓的一家半，就是有一家是正儿八经的4S店，还有一家已经开始偷偷摸摸的销售其他品牌的汽车。

本来这两家海玛4S店的老板都准备关张大吉的时候，忽然听到海玛汽车被长天科技给收购了，成为了苍穹汽车下属的子公司，而且还会推出廉价的生物新能源汽车。

这一下4S店的老板高兴了，立刻就放弃了关门的想法，耐心的等待着海玛生物新能源汽车的上市。

海玛汽车也没有让他们失望，很快就给这两家4S店改良版本的S5销售限权。

看到了这样的产品，4S店的老板们非常的激动，能够出油电混动的车，他们已经非常满足了。

大家在汽车行业里面摸爬滚打了10多20年。

很清楚普通消费者的购买点在什么地方。

越是便宜的汽车消费者越是希望后车的用车成本很低。

现在S5改良为了新能源，4S店的老板认为，这库存的6万多辆S5必定会非常好卖。

4S店的老板宋海主动向海玛申请了500辆改良后的海玛S5。

新成立的海玛公司对4S店的政策也非常的好，每销售一辆汽车有10%的返点。

一辆海玛S5的利润有5~6万块钱。

10%也就是5000~6000元。

如果这500辆车都卖完那么宋海的这家4S店会有250万的利润。

对于一家销量十分惨淡，连续亏损多年的4S店而言。

如果能够有250万的利润，那就能够解决很大的问题，至少能够让4S店生存下去。

这一天新车从库房用板车拖到4S店的时候，已经是凌晨2点了。

宋海这么多年是第1次没有回家是守着工作人员将海玛S5分放置在了4S店的展厅。

老板都加班，员工肯定是不必说了，陪着老板加班。

当师傅将S5从汽车上缓慢的开下来的时候，宋海的心里也是咯噔了一下。

因为摆在面前的改良之后的S5和自己想象的完全不一样。

摆在自己面前的这一辆S5和以前海玛公司