第175章 挑战不列颠大空难!(5 / 11)

,基地建设这边的进度也让徐苍相当满意,倒也没必要太过焦急。

扶贫办的胡明主任听说徐苍回来了,还特意过来了一趟,跟徐苍还有秦心站在机场的铁丝网外看了好久的工地劳作。

“前段时间,你让我申请的飞天宁的航班有着落了,问题应该是不大的,近期就能开航了。”胡明主任拍拍徐苍的肩膀:“这可是以扶贫名义申请下来的,你们可要好好经营。”

徐苍原本就感觉这条航线能下来,倒是没什么惊讶的,只是跟着问道:“航班时刻的选择上有限制吗?”

“那边反馈下来只要不是在早上七点至中午十二点就行,其余时刻,你们可以自主决定。如果你们必须要早上七点到中午十二点的时间段的话,那他们需要讨论讨论。”

“那倒是不用,这个时刻被羊城航线占用了。”徐苍想了下:“我看晚上的时间挺好,就是要跟洱海机场这边沟通了,机场人员要加班了。”

秦心在旁边略有不解:“为什么不选在下午,正好接上羊城的航线,这样洱海机场这边也不用等得太晚。”

“哎呀,全国机场哪有只在工作时间运行的,只要工资跟上就行。”胡明摆摆手:“考虑机场人员的工作时间那是肯定要的,但是机场的发展才是第一要务,两者冲突的话,还是要符合发展要求的。”

胡明说的才是正常想像,从来都是机场顾着航班时刻的,哪有航班顾着机场的,国内稍微大一些的机场就是二十四小时运行的。再说,徐苍即便说晚上运行天宁航线,可总归也不会太晚,晚到半夜两三点的那种,这点胡明还是有信心的。….只是,他也不明白徐苍为什么要特意选择晚上,如果紧跟着羊城航线,天宁航线回来的时刻可以控制在晚上七点左右,这样不是两全其美?

“因为我要将下午的时刻空出来,后续要在中间加一个飞剑川的省内短程。”徐苍好像已经思虑良久了,说起话来顺畅直接,看上去不像是临时起意:“晚上十点以后是剑川机场的进港高峰,我们很难在那个时间段里获得时间。相对而言下午的时刻就容易申请很多了。”

秦心在前段时间就听过徐苍提及关于发展省内航线的说法,所以听徐苍这么说,她没什么惊讶的。只是胡明是头一次听说徐苍的关于省内航线的发展计划,不由惊讶起来:“你是说开辟剑川和洱海之间的来往航线?”

“没错,我觉得这会是一个不错的发展路径。毕竟,如果是开辟省外航线,那需要不同地区管理局之间的协调以及双边同意,在