制下，英国人对每天通行在这条运河上的每一艘船只征收高额的通行费，甚至包括了埃及的船只，与此同时，开罗却在这条运河的通行费上一分钱都拿不到，法鲁克王朝只能眼巴巴看着英国人吃的满嘴流油，自己却饿的肚子咕咕直叫。

所以说，尽管是英国人的傀儡，可法鲁克王朝的当政者，对英国人独占苏伊士运河所有权益的做法，也是非常不满的。

至于蒂朗岛，那就是一个什么都没有的小岛，不过，这个岛恰好处在亚喀巴湾南部，是苏伊士运河的一道天然屏障，控制了这个岛，就控制住了苏伊士运河的外围航道，因此，它的地理位置非常关键。

当初，英国人在退出埃及，将埃及的大权交给傀儡法鲁克王朝的时候，不仅拿走了苏伊士运河，同时，也拿走了蒂朗岛，按照当时英国人的说法，蒂朗岛应该是属于沙特的，但问题在于，英国人将蒂朗岛拿走之后，却没有将它交给沙特，而是装进了自己的腰包。

有意思的一点是，在维克托前世的那个世界里，埃及和沙特两国，在对待蒂朗岛的问题上，曾经闹过很长时间的纠纷，不过，这个纠纷与一般意义上的领土纠纷不同。从七十年代后期开始，埃及就一直说蒂朗岛是属

于沙特的，要将它转交给沙特，而沙特则认为它是属于埃及的，埃及自己拿着就好，双方一直你来我往的推让到二零一六年，沙特才最终勉为其难的把这个岛收下了。

不要以为沙特和埃及是什么友好国家，他们之间在蒂朗岛的问题上，也不是什么兄友弟恭的推让，实际上，这两个国家之间的矛盾很深，其中最主要的一点，就是双方在泛阿拉伯主义与泛伊斯兰主义之间的矛盾。

不过，如今的沙特和埃及之间，关系还是相当密切的，毕竟双方的统治阶层都是国王，另外，后世两国之间的矛盾根源，那个宣扬伊斯兰原教旨主义的穆斯林兄弟会，也是法鲁克王朝打击的目标。这也是费萨尔要求苏联在苏伊士运河、蒂朗岛问题上，明确表态支持埃及的原因。

当然，最重要的一点是，支持埃及收回苏伊士运河，是中东地区诸多阿拉伯国家的共同立场，毕竟法鲁克王朝的统治者曾经公开表过态，如果埃及能够收回苏伊士运河的话，将在通行费上对中东的阿拉伯国家做出巨大优惠，而英国人却没有这个意思。

至于费萨尔所提出的第三个条件，则是要求苏联谴责英国人对南也门的殖民统治，他认为以反帝、反殖民者自居的苏联，应该在联大的第二届会议上，公开提出有关南也门的议案