尾，好在最终刹住了。

赛车从四号弯出来转入五号弯，奔奔p房所有人瞬间神情紧绷。

五六号弯是一个非常容易被带开差距的弯角，如果秦川这两个弯甩开马丁，那他们基本分站冠军无望。

虽然分站冠军本身几率就很小，但比赛到了最后几圈，这时候被超越他们非常不甘心。

五号弯，秦川全力加速，翻身进入六号弯这个失温弯角，六号弯对比之下，秦川的速度异常的快。

赛车纵然晃动，但却是稳扎稳打，逐步有带开马丁的趋势。

p房里，约翰扫了一眼身后已经甩开宾得的马王，对方在六号弯的速度也非常快。

这个速度明显就是跨阶级的快，和佩科马丁几人的过弯完全不是一个档次。

这也是六号弯的特性。

这个六号弯是一个评断真正实力的弯角，尽管他是一个失温弯。

很明显，秦川和这位八冠王的控车水平完全和其他人不在一个档次上，这里赛车的性能不占主要，车手的实力才是提升弯道速度的尺码。

六号弯出来，秦川和马丁的距离明显有了轻微差距。

不大但是已经有了苗头。

“七号弯这里，马丁会不会趁着还未完全被甩开再发起一次进攻，如若不然还是打算防守身后即将追上来的佩科！”