丁赛车脚踏位置的一个摄像头。

这个摄像头正好是冲着后摇臂后轮位置。

只见马丁的后轮已经严重磨损，原本的椭圆形胎面两侧已经快要被磨光，胎面接近锥形。

表面也变得凹凸旁边。

“轮胎不好了！快告诉马丁不能再ph了，放圈，快放圈！”

奔奔负责人脸色骤变，朝着工作人员狂喊。

“是！”

工作人员很快打出p板。

蔚然和小张齐齐看到。

ph是推的意思，围场里一般指加速和推极限，至于放圈，是让马丁减速的指令！

和两人看到的一样，马丁的后轮不行了，要开始放速了！

场上，这一圈的比赛还没有结束，马丁并没有看到p板。

但车速已经开始下降。

后轮磨损严重，为了避免摔车，他必须减速，一旦摔车，这一场佩科将大获全胜，他一个积分也捞不着。

肉眼可见，马丁的速度开始骤减。

二十六圈刚开始，原本的19秒差距瞬间掉到了13。

一圈掉了零点六秒，这个差距不可谓不大。

后胎的磨损不同前胎，失利会是巨大的，因为后胎会影响车子直线的性能和出弯速度。

当然失利大，加成也大。

前期马丁之所以能带开这么快也是因为后轮软胎，出弯要比佩科快很多，直线优势很大。

如今后胎直接磨烂了，速度掉的速度吓人。

ps;本周末是这赛季最后一场比赛了，想看马王的赶紧去，明年换版画了！