两位官方的摄影师举着摄像机锁定秦川直到其驱车驶出p房，镜头一路跟随。

作为本赛季的最佳新秀，也是目前为止，这赛季最大的黑马，关注度自然是有的，而且不少。

秦川出场，全场大屏幕的画面也纷纷给到了他，山呼海啸声此起彼伏，华夏车迷足足数万之众。

利亚国赛道属于下坡直道和多连续弯的穿插赛道，下坡直线的刹车，注定在前轮消耗上要使用中胎以上的轮胎。

秦川练习赛用的是前中，后中的配比，前后都是中胎。

这不是最后的配比，只是试验，第一节他要试一试这个配对。

顶着烈日，赛车在赛道上疯狂轰鸣，随着秦川一同出来的还有其他车队的车手。

众人齐齐冲上赛道。

秦川跟在了小夸的身后，作为跟车的目标。

“这是秦川第一次来到米来赛道，不知道我们的秦神会不会不适应。”

蔚然的声音传来，作为解说，他和小张在比赛开始时就立马对着观众开始了讲解。

“接下来随着我们的视角来看看米来赛道的情况。”

“米来赛道，长49公里，一共十个右弯，七个左弯，共十七个弯道，这里的弯道赋予欧洲赛道高低起伏的特点，对赛车的**是一个不小的问题，这一站对秦川的难度很大。”

蔚然担忧的声音传来。

小张紧跟着开口“嗯，没错，而且这条赛道有三个连续弯角，五个大角度弯道，是一个变数很大的赛道。”

两人的声音传到观众的耳朵里，让人纷纷倒吸了口凉气。

这条赛道不仅长，且难度极高，和他们亚洲的赛道难度有些不太一样啊！

“我去，我之前还没觉得这条赛道如何，但解说这么一说，我怎么发现好像的确很难啊。”

“是很难，你们看见没，这条赛道的无用弯道很少，大部分弯道都可以超车。”

“没错，抛开这三对连续弯，还有五个大弯，这十一个弯道，剩下的六个，只有个别不能超车，剩下的几个直角弯都在直线后面，超车的弯道占了超过八成，这一场悬啊！”

场上几万华夏车迷瞬间热议。

赛道难度高，起伏大，这些对比赛来说都是变数，但对观众却是好处，因为他们可以看到更为精彩的比赛。

上了赛道，秦川的车子疯狂轰鸣，rc16在他的胯下爆发出了惊人的时速。尽管秦川没实际跑过这条赛道