纷纷从p房里将赛车开了出来。

一组也就是老手组，年龄普遍在15周岁以上，18周岁以下，足足有四十人，其中秦川也看到了王招的身影。

这四十人几乎可以说是华夏赛车青年领域的顶尖力量。

大多数都是富人家庭，从小便被家里培养学习赛车，历经数年。

甚至一些目前没有车队合同的csbk300组车手也混入其中。

亚洲第一人的车队，在华夏车圈就是最神圣的存在，无人不想加入。

秦川眼神微眯，目光放在王招身上，经过了这么久，他想看看王招到底练到了什么程度。

是曾经入选天才少年杯的车手不假，但如果不行，他也不建议换掉。

骑着车停在位置的王招似乎察觉到了目光，下意识的朝着站在他旁边的摄像大哥看了一眼，眼神坚定。

摄像师入场，这些年龄很小的车手在这么多观众的注视下微微有些不适应，但很快，随着旗帜挥舞，排位赛开始！

这些小车手从发车。

秦川和一众人也纷纷坐下，徐宏开口道“看来今天这场比赛要很精彩啊！”

统一赛车，又统一技师**，这种只拼天赋的比赛在蓝星各地都少有，缠斗必将很精彩。

闻言旁边的孙远和被邀请来的约翰也点了点头。

要论缠斗最精彩的排量组，那肯定不是1000的组别，而是小排量组。

这一点otogp就是鲜明的例子，最高组的观看人数最多，但论缠斗和超车发生的频次，otogp却比不了oto2和oto3。

尤其是oto3，堪称玩命超车组。

这其中的缘由有很多，otogp品牌林立，车的性能不同，其次1000组的赛车弯道其实是非常笨重的，手把舵角转向程度非常小，弯道线路选择也很有限。

车手超车要考虑很多因素，理论超车也比较艰难。

但oto3不同，oto3的赛车是统一的，车手无法凭借车的优势带开大的差距。

其次小排量车弯道非常灵活，转弯很容易，线路选择上有很多跑法，所以oto3的缠斗几乎可以说是比otogp和oto2加起来都多。

车群到比赛最后也无法带开距离，不到最后一秒，谁也不知道冠军是谁。

秦川举办的这个怪物杯，可以说是和oto3有异曲同工之妙。

otogp：人+车+**，人占比最