四十五分的时候，秦川将距离从三个弯道追近到了两个弯道，并且顺利完成了对最后一名车手的套圈。

现在的车群已经拉开了距离，不过好在目前并没有出现什么事故。

三小时结束，距离差还剩一个半弯道，秦川回到p房换车，此刻场上第一次出现了事故，宝马车手的链条坏了，失去动力被扔在了赛道上。

耐力赛车手的赛车一经损坏，除非车手受伤，否则所有工作人员全部禁止介入，车手需要用手推着三百多斤重的赛车徒步推到p房。

秦川回到p房房时候，一众宝马车队的技师在p房门口急不可耐的等着。

换车，金卡上场，金卡上场后对比第一次速度明显也有所下降，这是正常现象。

下场后的秦川立马进入状态开始休息，途中他的电话响了一次他都没有接，而是姜悦接的。

第三次上场，秦川的体能依旧没有下降太多，反倒是特纳的圈速大跌，直接跌了近乎一秒。

最后的四个小时，体能大战正式打响。

秦川抓住特纳疲软的时间开始疯狂追进圈速，自从金卡第二次上场下来，两个的距离又再次被拉开了五个弯道，此时正是他追圈速的好机会。

“我去，川哥难道不知道累吗？这么猛？”

“虽然也慢了点，但跟其他人相比，川哥猛多了，这体能要是给我，我也不至于会被我女朋友骂！！！”

“楼上的，你在说什么，我假装听不懂。”

赛车的轰鸣声顺着柳洛灵的收音设备传入直播间车迷的耳朵里，这才让已经看了四个小时比赛的车迷重新振作了一点。

时间四小时三十分，又一个车手车子发生了故障，不过好在故障点离p房很近，赛车很快被推着赶往p房。

时间四小时四十七分，一位雅马哈车手在超车途中喽赛放倒了一位外线的杜卡迪车手，两人双双滚进缓冲区。

体能的下降让车手的摔车率大大增加。

两人来不及争吵是谁的过错，从地上爬起来之后便去寻找自己的赛车。

比赛进行到这种地步，将车子扶起来对大部分车手来说都是一种奢望。

那位杜卡迪车手尝试了三次也没有力气将重达三百斤的赛车从地上扶起来，急的在原地团团转。

同一时间杜卡迪p房也炸开了锅，现场的杜卡迪车迷大声的给他们的车手呼喊着加油。

五个小时结束，秦川将车子开回p房，差距已经被追