第236章 KTM的致命问题(2 / 3)

“我去,秦川这是要干嘛,这是失控了嘛。”

“看起来不像,是不是刹的太重了啊。”

“这不会是车出问题了吧。”

“对,我看车出问题了也有可能。”

秦川忽如其来的转变让华夏车迷心里一紧,但车迷里也不免有人看过秦川跑曼岛的那一幕。

“哥们,淡定,这说明川哥要发力了,你是没看到川哥跑曼岛那次,那才叫真的牛逼,我没见过一个能把车骑到那种程度的,关键还特么又猛稳,紧张的我折磨死个人。”

“尊嘟假嘟,我去看看。”

改变骑行方式过后的秦川将控车发挥到了极致,这是一种突破心里障碍的跑法,秦川之所以敢这么骑只因为他不怕死,或者说是不会死。

在这种心理下,秦川的骑行方式要比其余人大胆的多。

重刹之下,kt的赛车在弯道中车头异常的抖动,伴随着抖动车速也开始逐渐飙升,秦川和身后的阿贵之间终于有了一点距离。

“现在是不是觉得他不像洛伦佐了?”

约翰看了一眼站在一旁的佩德罗萨,对方点了点头,他以为秦川只是稳,没想到还会这么拼命,看来曼岛那次不是偶然。

洛伦佐的风格不会像这么激进,想反,秦川现在的骑行方式有点像另外一个人。

那位八冠王,也就是93号。

绿爪技术硬,red哞不要命,这句话对应的也是九冠王罗西和那位八冠王的驾驶风格,red哞赞助的马王他的骑行风格也是极为的激进,车迷们经常会用不要命来调侃。

当然仅仅也只是调侃,如果不要命就能八冠王,那估计不要命的人会很多。

秦川现在的样子恰恰就像那位八冠王巅峰的样子,说来也巧,两人都是red哞赞助,刚开始佩德罗萨还以为red哞终于赞助了一个稳一点的人,没想到还是他想错了。

第六圈结束,车子重新回到终点直线,秦川的一号弯尾速做到了367k/h,数据一出,约翰快速的对比了一下场上赛车的现状。

阿贵的尾速只有362,笨田一如既往的拉胯,目前尾速最快的是骑着杜卡迪gp23赛车的佩科,尾速达到了恐怖的375k/h,这个尾速也是otogp历史上最快的尾速记录。

果然不愧是马力狗,值得一提的是kt厂队的车手宾得,尾速做到了373,在直线上并没有输给杜卡迪太多。

正如解说所说,厂