第75章 新赞助,最高排量,1000cc公升级(2 / 3)

对算不上。

赛车领域真正的顶尖高手都是从小培养,wsbk,otogp那些世界冠军,哪个不是小时候四五岁就开始骑迷你摩托车的,f1车手哪个不是小时候玩卡丁车的。

那些世界级的顶级车手19岁的成就远远要比秦川大的多,但秦川和国内比还可以,现在的秦川绝对算是国内天才级车手,不少赞助商都要留意的那种。

至于一周前的秦川,在徐宏看来还差了点,19岁刚接触带刹入弯,国内还是有不少人能做到的,关键是没想到秦川从入门到精进只用了一周。

别人三年才能做到的事,他只用了一周,这下直接从天才变成超级天才,徐宏看了都惊讶,堪称百年难遇。

“你知道你头盔的那位人物,他的第一个世界冠军是在多少岁拿的吗?”

“18岁!”

18岁?这个年纪把秦川震惊到了。

怪不得能有这么大的影响力,原来这么牛逼。

“小川,明天上午早点来,既然你着急,那明天咱们就换公升级跑车,以你的实力应该可以驾驭更大排量的车。”

“至于赛照,今天这场比赛a级赛照你差不多也能拿到了,现在进度要快,加油!车的事情你不用考虑,我来准备。”

“叔,我”

秦川欲言又止,想要拒绝。

“小子,车可不是送你的,只是给你看一眼,算了,明天你就知道了。”

徐宏拍了拍秦川的肩膀。

公升级跑车和600的赛车完全不同,1000的公升级跑车算是一个分水岭。

能开这种排量的车下赛道去比赛的车手,基本上都是a级赛照水准。

1000是目前的顶级排量,川崎h2,宝马s1000rr都是这个排量的车。

但之所以被称之为分水岭并不在于此,公升级跑车和其余排量的车不同,公升级的每台车都有自己单独的特点,这个特点就是公升级赛车的独特之处。

例如有的车擅长弯道,有的车擅长直线。

600的比赛赛车还算平均,几乎全靠车手的硬实力,但公升级不一样,公升级讲究的是人车风格相配合。

有的车直线很强,强到什么程度。

两台车的车身距离在一个左右,就魔都的这条大直线,直线强的车可以不靠任何东西,甚至不吸尾流,就可以通过赛车的马力差距,硬生生的直线拉爆对方。

但这种车不擅长弯道