部湾的第二天，就有数艘满载着油料和航空炸弹的补给舰从吕宋出发，前往北部湾与他们会合了。

此时正值越南旱季，天气晴朗，干燥少雨，正是空袭的大好时机，海鲜舰队自然不会浪费老天爷给予的大好良机，稍作休整便向越南的铁路和公路发动猛烈的空袭。

首先遭殃的是中越边境的桥梁与隧道。

负责摧毁隧道的是火凤凰轰炸机。这种满油弹起飞重量达到十几吨的轰炸机块头实在太大了，八路军海军将锯齿沙号和逆戟鲸号航母舰载机的数量压缩再压缩，从原本的七十二架常用加十二架备用压缩到四十八架常用加八架备用，也只是勉强塞下了十二架。调整后的舰载机配置分别是三十六架普卡拉攻击机和十二架火凤凰轰炸机，此外还有一架预警直升机、一架反潜直升机和两架多用途运输机，再加上八架备用的战机，就把机库塞得满当当的了。如果不要火凤凰轰炸机，估计至少能再塞二十来架普卡拉攻击机。不过，不要火凤凰轰炸机是不可能的，这可是一次能载弹六吨的狠角色，炸起日军来那叫一个狠，海军宁可少带普卡拉攻击机都要多带几架火凤凰轰炸机！

现在这些可怕的凤凰就满载着威力巨大的炸弹，两架一组出现在越南北部的天空中，那那些法国殖民当局费了九牛二虎之力才凿通的隧道投下一枚枚重达两吨的钻地炸弹。钻地炸弹凭借恐怖的动能钻透了十几米甚至二十几米厚的岩石和土层，然后就是地动山摇，遭到轰炸的隧道几乎无一例外，全部坍塌，原本十万火急地往广西边境输送人员和物资的列车无可奈何地停了下来。

负责攻击桥梁的则是普卡拉攻击机。对于普卡拉攻击机飞行员来说，这是再轻松不过的事情了，虽然日军防空部队高射炮和高射机枪拼命开火，把天空打成了紫红色，但对他们来说没什么卵用，装有激光瞄准吊篮的机组负责照射激光，满载炸弹的机组在一两千米高度隔着数千米的距离投下激光制导炸弹，声声巨响中，那些横跨江河的桥梁纷纷在大爆炸中轰然倒塌，消失在滚滚激流之中。

针对公路的轰炸……

哦，海鲜们表示懒得浪费炸弹，直接用重磅炸弹炸开十几座大水库，让水库里的水倾泄而下，在通往广西边境的公路上制造出一个个连绵一两千米甚至数千米的水障，把公路都给泡在了水里。

几轮轰炸下来，越南北部的铁路、公路运输系统几乎全部瘫痪。日军急红了眼，抓了大批越南青壮，夜以继日地抢修，但他们抢修的速度永远也不及炸弹落下来的快，输送到前线的