作用，而是把话题转移到了机场建成之后对旅游产业的发展上。

“东寨机场的建成对于周边地区的影响也很大，尤其是像通城和宾州乃至永梁，都在其辐射范围内，这几个地区乘飞机出行的旅客都可以借道东寨机场，这也可以缓解太平机场的进出港压力。”许乔点点头：“宁陵的产业竞争力也可以得到进一步提升。”

在东寨机场项目上齐华对赵国栋的先见之明颇有领教，前年在那么紧张的局势下，赵国栋依然不屈不挠的坚持要上东寨机场项目，最终闯关成功，当时还有些人担心东寨机场建成之后会不会和国内其他一些支线机场一样吃不饱，全靠财政补贴的生存，现在看来都是杞人忧天了。

不说宁陵的旅游产业发展得如火如荼，借助首届中西部历史民俗文化节召开和西江月大型山水实景演出的推出，宁陵在旅游界的知名度俨然与国内其他旅游名城相媲美，仅仅从经济发展上来看，东寨机场就是一个无比明智的选择。

今年上半年宁陵gdp已经突破了九百八十亿，直逼一千亿，估计年底gdp突破两千亿不是问题，甚至可能超过两千一百亿，对于一个人口五百四十万，gdp超过两千亿的城市来说，拥有一座民航机场不为过，尤其是周边所有的地区都还没有机场的情况下，这个先机一旦拔得头筹，再加上西柳铁路和安湘铁路在这里形成十字交叉，外加乌江航运节点港口，基本上就确定了这座城市的中心枢纽位置。

“国栋主任，省里边都在说，过了今年，宁陵才算是真正对安都在咱们安原的地位构成威胁了。”齐华乐呵呵的道。

“齐**，这话太过了，安都在安原的位置谁也无法替代，即便是宁陵gdp真的有朝一日能追上甚至超过安都，但是仅仅gdp说明不了什么。安都特殊性准确的说不在其gdp，而在于它对于整个安原省的辐射力和发展促进力，宁陵顶多算是一个以工业为主的产业型城市，而安都的定位不一样，虽然现在看起来安都有些落魄，但是它的底子摆在那里，安都的定位应该是综合性的大城市，以第三产业为主的服务型城市，为全省其他地市经济发展服务，提供包括金融支持、咨询培训、软件外包、信息处理、工业设计、文化增值、会展演艺以及商业贸易等高端服务。”

赵国栋摇摇头，把宁陵捧得太高不是什么好事情，宁陵和安都从总体来说没有可比性，当然从目前来看似乎宁陵已经具备了挑战安都的实力，但是也仅仅是具备了挑战实力而不是说就真的可以压倒安都，至少赵国栋是这样看的，