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修路！

这个事情，倒是可以理解。

毕竟老朱家从太祖高皇帝开始，就一直重视驿站驿路。

所谓驿站，就是为传递公文情报、方便往来官吏食宿、提供交通工具的官署，通常设置于全国各地的交通干道上，由**派专员管辖。

驿站的设置始于战国，秦汉时驿站系统趋于完备，大明是驿站制度发展的顶峰，驿站网络覆盖全国，遍及京师至各省的交通要道。

当年太祖高皇帝朱元璋建立大明之后，开辟了以南京为中心辐射全国的十条水陆大通道，在各水陆大通道上设置驿站、递运所、急递铺，建成了完备的驿递系统。

这使得大明帝都南京具备了十分便捷的水陆交通条件，人称“金陵绾毂两畿，辐辏四海”。

其实驿路的重要性，胡元澄也能够理解。

正如太祖高皇帝所说:“驿传所以传命而达四方之政，故虽殊方绝域，不可无也。”

要是没有四通八达的便利驿道，朝廷政令根本都下发不到地方，更别提地方依据朝廷政策布政了。

但是，重要归重要，汉王爷现在突然想修路，那就有些离谱了啊！

毕竟驿站经费与邮传经费是一笔巨大的开支，光永乐十年这一年，全国驿站所耗银钱高达三百一十三万余两。

每个驿站的经费一般是按驿站的大小、人员和车**多少来供给的，用于驿站物资的补充、驿站基础设施的完善和维护、以及驿夫酬劳的支付等。

尤其是某些达官显贵住宿驿站，还必须要吃好的喝好的，那就更是增加了驿站的开支。

驿站名义上隶属于六部中的兵部，实际上它的经费主要来源于民间征收的赋役，也就是说地方官府负责当地的驿站费用。

如此一来，为了维持驿站的正常运转，地方官员们就不得不多方筹措银钱，如巧立名目增加税收，或是直接拖欠驿站的经费不给。

不管地方官员采取哪种方式，要么苦了底层百姓，要么苦了驿站衙役。

说白了这驿站驿道就是一个烂摊子，谁接手都会惹一身骚的那种。

汉王殿下现在想要对驿站下手，胡元澄那是万万不能答应的。

所以他没有犹豫，当即指出了这驿站驿道里