在清晨的薄雾中，阳光温柔地穿透，为街道披上了一层金色的纱。街道两旁的樱花树在微风中翩翩起舞，树叶发出悦耳的沙沙声，偶尔有几瓣樱花如雪花般轻轻飘落。

叶辰漫步在街道上，虽然昨晚体力消耗巨大，但身体深处却洋溢着难以言喻的满足感，令他倍感清爽。

清晨七点，街上的行人也逐渐多了起来。他们身着整洁的**或轻便的服饰，步伐匆匆。

与此同时，一些小摊贩也开始在路边摆设各种美味的早餐食物，包括嫩滑的豆腐脑、饱满的米饭团以及热气腾腾的味噌汤。

这些食物散发出令人垂涎的香味，让叶辰停住脚步。吃完早餐，叶辰来到地铁站，当他进入到车站时，就开始后悔！

在东京生活，有两个时段是一定要避免乘坐地铁的。约是早上8-9点、晚上8-10点这两个早晚高峰。

2016年华夏首都圈的轨道交通日均流量接近1000万人次，已经被国内媒体冠以“世界最繁忙地铁”的称号。

而早在2010年，大东京圈轨道交通的这一数据就超过了3700万人次，这拥挤程度可以想象。

地铁所有的车厢，这个时间段都塞满通勤的工薪族，甚至由此诞生一个新的职业——押し屋。

可都来了也不能再回去了，叶辰硬着头皮排队等车，随着地铁进站，站台上等车的乘客有序地呈蛇形排列在每个车门前。

叶辰点点头，心想：日国人还是很讲次序的。

谁知众人在涌进车厢时，秩序大乱，人们见缝就钻，只要有能放下一只脚的空隙，他们就能把整个身体挤进来，像经历了亿万年演化的软体动物，生存能力超强。

叶辰如同怒海里的一艘孤舟，被巨浪卷来卷去，虽然拥挤但却出奇的安静，每个人都屏息凝气，好似最新型的电高压锅，在做静音能力检测，压力再大也不吭声。

哼唧，你就是次品！筆趣庫

车站铃声响起，几个押し屋跑过来，他们戴白手套，穿**，标明“肢体接触”是他们的工作内容，将其与“痴汉”区分。

他们效率极高地在乘客里精准定位男性，推搡少有“争议”的部位，专业、准确。

经过一分钟猛推，将旅客推入车厢，然后将塞不进去的旅客请出来，让地铁门可以关闭。

随着地铁关门，开始行驶，叶辰身在车厢中，如同一根**丰收米缸的筷子，360度全方位无死角被固定其中，动弹不得，仿佛拔起