第六百九十四章 内燃机的研究(2 / 3)

我这里有一张图纸,你们先看看吧。”

朱由棷拿出来的,正是最基础的内燃机结构图,其中只有最基本的,火花塞、气缸、传动轴等结构,若是再进一步,便是多个气缸轮流运转的,更为复杂的“多缸内燃机”,后世有关于汽车方面的“多缸发动机”,说得便是气缸数量的区别。

当然“多缸内燃机”的研究也并不难,只要将机械能转化

的过程研究明白,其他得只是数量和材料的问题。

后世中,科技的研究,已经进入了停滞,人们也更多得研究起,不同材料的性能,这也是独立于力学之外的另一门学科,朱由棷对宋应星的启发,也是考虑到了这一点。

“这种内燃机和蒸汽机的运转模式很类似。”

看完图纸的陈大年也出言道:“若是气缸的结构,足够稳定,能承担得了这样的压力,内燃机的研究也不是问题。”

“另一部分就是火花塞,还有密封的问题。”

王洪成也看出了其中的关键,出言道:“想要保证,燃料燃烧,必须在密闭的情况下,进行点火,这一点的难度非常大,也就是陛下这张图纸里的火花塞。”

“另一点就是,想要让这些膨胀的气体,推动活塞运动,这个活塞装置的密闭性要求,也非常得高,内燃机比起蒸汽的难点也就在这。”

朱由棷看着这两位研究人员也非常欣慰,他们正是因为独立研究出了蒸汽机,对内燃机的问题,反应得也很快,他们所说的火花塞和密封问题,也正是内燃机比蒸汽机的产生,晚了足足两百年的原因。

“你们说到点子上了。”

朱由棷笑着看向两人,解释道:“不过,这两个问题,已经能够解决了,火花塞正是由电产生的电弧,点燃这内燃机里的燃料,即使在内燃机的气缸内,这样的密封条件下,也能让燃料燃烧。”

“至于密封的问题,你们两位也见到了,我和宋应星研究的新材料,橡胶就是为了解决这个问题,不过目前的橡胶还不能使用,需要经过硫化处理后的橡胶才能用。”

“不过关于气缸的制作,还有一样东西需要你们研究。”

朱由棷也是刚刚想起这个问题,吩咐两人拿来纸笔,接着在白纸上,画出了关于焊枪的图纸。

气缸比起蒸汽机,要更加精密,这些零部件自然不可能一次性成型,焊枪自然就派出了用场,而焊枪所使用的乙炔气体的制备,自然有简单的方法,在电石中加入少量的酸,便能产生乙炔。