间半导体，这几个德系品牌一点都不担心。wap.bΙＱμＧètν.net

因为他们用的都是银飞凌的功率芯片，而且，这种芯片并不像手机电脑上面的芯片一样要求高工艺。

英飞凌的功率芯片也没有用到飞鸟公司相关的技术。

德系品牌四大车企联手之下，更是联合了樱花系的几大车企。

同时出手，在高精密零部件上面做起了手脚。

这些车企都认为，叶尘财大气粗，是个行业的搅屎棍！

要是不出手打压一下，后面也会因为叶尘而造成市场的动荡。

他们只想好好的赚钱！那叶尘出来捣乱，那他们肯定就不会客气了。

他们从叶尘推出的五灵红光这款车的定位和售价就猜测到了叶尘涉猎汽车产业，也极有可能如同当初叶尘在手机行业上面的做法一般。

在他们看来，五灵红光这款车，卖个10万8万的很正常，可竟然卖的是4万-6万这样的低价！

这可让他们感觉到了不小的威胁了！

如果，叶尘生产其他的汽车也这样，以性价比来吃市场，那他们的市场就要缩水！

这让这些外国车企如何能够放心任由叶尘手下公司的发展呢？

所以，在雷斯能的主导下，两个系的车企，加起来有10家品牌共同的发力之下。

在高精密零部件领域，10家品牌的分量是非常的庞大的了。

高精密零部件的供应商们，只能是妥协！

而且，得知10家企业出手之后，另外的米系和三韩系也纷纷加入进来！

由此，形成了第一次对叶尘旗下车企的围剿！

在去年，樱花丰田汽车，以897.2万辆的全球销量，拿下了第一的宝座！

通用汽车以835万辆的全球销量屈居第二！

大众以623万辆的全球销量位居第三！

福特以540万辆的全球销量位居第四！

本田以378万辆的全球销量位居第五！

相比于这些汽车巨头，沃尓沃和萨博的体量还是太小太小了。

去年，沃尓沃汽车全球销量才34.9万辆，不及人家丰田的零头！

更是在去年亏损了14亿米金！

萨博汽车也好不到哪里去，去年全球销量才10.9万辆，亏损3.7亿米金！

简直弱爆了！

这样的情况下，这些供应商