于亚约都不友好，英印军只要控制阿瓦克山口，西巴尔山口等重要关隘，亚约陆军就必须付出很大的代价才能攻克。

开战初期，阿富汗的地形也确实帮了大忙，以阿富汗人和中国山地步步兵师为主的阿富汗集团军在山脉前被顶住了，作为一支轻装集团军，阿富汗集团军无法装备太多的重型武器，比如203mm重炮以及坦克。

而由于山地步兵师的图书作战环境，山地步兵的火力也比重装师弱，比如山地步兵的团级火力是仰仗88mm中口径火炮而不是亚约主流的105mm榴弹炮，攻坚能力较差，面对经营百余年的英国要塞很是头痛，只能依靠空军，但是复杂的地形也让空军的近地支援效果很差。

由于地形造成的困难战前总参谋部实际上对阿富汗方面的战局是有心理准备的，蒋方震认为阿富汗集团军主要是为了策应中亚方面部队的进攻，给英军制造压力，

也正因如此在阿富汗的英印第4师师长梅维尔少将甚至夸下海口，中国人一百年也到不了喀布尔，更不要说进入印度了。

所以他们的注意力主要放在了兴都库什山脉南麓，在这里集中了大量的装甲部队，兴都库什山脉的防御则交给英印军，英军部队仅有少量精锐在此。

而兴都库什山脉南麓的战斗英国人却不敢太过自信，阿富汗南部的重要性，一点也不亚于北方，从坎大哈前往赫拉特就可以直接进入中亚地区，这也是一条古老的商贸大道，很多古罗马、波斯、阿拉伯等地的商队就由此道进入印度。

同时，在这条路线沿线，地势平坦，毫无险阻，因此又是一条极佳的中西亚地区通往印度次大陆的军事路线。在古代时，波斯人，阿拉伯人等多次由此道攻入印度平原。

当然，这里虽不用像阿富汗北方大道那样，需要翻越险峻的兴都库什山主脊，但却有广袤戈壁沙漠阻隔，阿富汗南部的荒漠地区，北起兴都库什山南麓，西至赫尔曼德河，东、南至巴基斯坦边境，面积6万余平方公里，为阿富汗南部的屏障，阻断了东西通行之路。

但是在沙漠北缘和兴都库什山南麓之间，却有为绿洲走廊地带，其中最为有名的是坎大哈绿洲，由中亚地区沿兴都库什山南麓东行而至坎大哈后，除了可以经奎达、波伦山口进入印度外，还可以沿赫尔曼德河支流塔尔纳克河所形成的河谷东北行，经查布尔、加兹尼等地，直抵喀布尔。

这条路线沿途地势平坦，马其顿军队、蒙古军队就曾由此路迂回至喀布尔，而且这条路线非常适合装甲兵团运