“驾驶最初之作进行战斗其实就是人在战斗，人的意志可以反馈给最初之作，同样最初之作的状态也会反馈给人。如果最初之作毁了，相比作为驾驶者的人也不会幸免吧？”

易雪很快就从公玉永言介绍的最初之作运行基础原理中总结了如此结论。

“没错，我的陛下。

说驾驶者和最初之作是一个整体在战斗一点问题都没有！”

公玉永言微微躬身十分赞同易雪的结论。

最初之作虽然可以最大程度地展现人的能力，让人在现代化战场上不再是可有可无的存在。但是驾驶最初之作可以称得上苛刻的条件决定了并不是每一个人都有资格驾驶最初之作的。

首先，因为头盔将最初之作和人的大脑相连，来自最初之作各部件的大量数据会经过模拟脑波传输给大脑，这对驾驶者的大脑负担很重。

其次，最初之作驾驶舱对外界精准的模拟对驾驶最初之作人的体力、身体素质以及格斗术都有很高的要求。

最初之作所有的动作其实都可以看成是驾驶者动作的放大。

驾驶者挥出一拳，最初之作也会挥出一拳。

这一拳的威力就是驾驶者一拳威力的放大。

按照公玉永言的计算，这种放大的倍数大约为1000倍。

也就是说，驾驶者一拳打出了100kg的力量，那么最初之作一拳的威力大概会在100000kg左右。

可如果驾驶者力量不足，一拳仅仅只打出了10kg的力量，同样最初之作一拳的威力也会大幅减弱只有10000kg。

驾驶者攻击力越强，最初之作的攻击力也随之越强；相反如果驾驶者过于孱弱，最初之作的表现也不会强到什么地方。

同样，因为最初之作是受驾驶者脑波控制的，驾驶者自身无法做出的动作最初之作也是无法做出的。

比如回旋踢。

尽管从设计上来做最初之作完全可以做到，可是作为驾驶者如果无法在驾驶舱内做出这个动作最初之作同样也无法做出来。

由此可见，尽管理论上所有人在经过简单培训后都可以驾驶最初之作，可如果驾驶者的能力太弱，最初之作根本无法发挥出应有的威力。

“这样一来不是反而无法发挥最初之作的性能了吗？”

因为驾驶者能力的原因，最初之作无法发挥设计威力，再了解清楚最初之作运转的原理后唐锦很容易就得到这个结论。