第两百六十章 子明,你真的需要多多看书了(2 / 6)

王老汉又说:“厂子里造的船倒是什么船都有,不过我们这些技术一般的造小船,大船领班说现在的够用,先不用造。不过啊,倒是有一批大匠,带着人说是要研究大船呢。”

王老汉卖弄的给儿子说道:“你们见过前段时间从赣水上经过的荆州的大船吧,比那还大呢。官府的人来视察,说是要为以后造海船打打基础。咱也没见过海,不知道要多大的船啊。”

王老汉有些憧憬一些管理的官吏是从学堂里出来的,他们所描绘的大海的样子。

中国人不擅长航海实在是一个天大的谎言,董良生活的时代到处强调着农耕文明安分守己没有冒险精神的话题。

那何尝不是一种文化殖民呢?

相比于欧洲的帆船,内海航行的船只,未必真的先进于历史记载的孙权跨海到祖国的两个宝岛。中国人的航海史并不是只有郑和下西洋。

即便是现在,依然与东南亚存在着贸易活动。

别忘了,大汉疆域最南端可是到了日南郡呢!沿海的海上贸易并不是没有。而海上丝绸之路也并非浪得虚名。

从南海挖出来的沉船覆盖着厚厚两米的淤泥,保存千年,万件瓷器,是宋朝的海上贸易啊!

中国人向来是不缺少造船的技术和航海能力的。

正如董良打算在将来自己的墓里埋藏足够的文物去留给后世子孙来证明他们文明的繁荣,祖宗的强大。

即便是以后的神州起起伏伏,也总是有足够的证据证明,让后人自豪的。

当然这只是权宜之计,根本的还是希望神州不要跌落的好。

要不然即便是董良穿越之前,有足够的文献和考古资料,掌握话语权的人都不认,或许因为自身的浅薄而自卑害怕,拼命的想给董良的民族打上劣质的标签。

然后那边再用刚从水底挖出来的比最近十几年放入海底的石像艺术品还要崭新的文物来当做确凿的证据,满世界去宣扬。

只能说是天佑欧罗巴,几千年海底的雕塑,连一颗海草都不长,比起来那刚放入海底的深渊基督的雕塑要干净整洁。耶稣的神力差的远啊。

像南海的沉船,东南亚沉下的米利坚军舰,无论几十年还是千年,哪一个不是满身花花绿绿的海草和珊瑚。

面对这样的情况,那些人可以拿着不知道怎么传承下来的亚里士多德的百万字著作庆功,一边对东方的文物与史籍进行质疑。M.

当掌握话语权的时候,他们大可以让阿基米