此时的长飞，研发经费上面严重的有着些不足，研发技术人员处于一个半闲置状态。

汽车不保养，状态会越来越差。

研发技术人员不进行研发，知识结构得不到更新，跟不上时代，和几年前没有变化，在不断向前发展的时代之中就属于落后了。

技术的进步是不停歇脚步的。

有不少人，离开了一个行业就一年时间，再是回去从事原先相同的工作，就已经感觉跟不上，很吃力了。

更何况离开几年时间，想要重新的跟上，那需要花费的精力和付出的努力，可不是一般的多。

很多人，直接就放弃了。

墨塔飞机研发有限公司的出现，对于长飞来讲，无疑是极其有好处的。

将很多原本缺乏资金都要被砍掉的研发项目，都给到了墨塔飞机。

墨塔飞机也全部收纳了下来。

陈怀庆的野心可相当大，他要掌握飞机的全套技术。

注意，是全套的技术。

包括航电、发动机。

想要造出来好的飞机，不是说随随便便就能够造的，其是一国工业实力的体现。

比如说飞机制造，就得要用到锻压机。

飞机上面，很多的零部件，都需要大型锻压机来进行制造。

华国也是在八万吨锻压机成功之后，才是解决了这个问题。

陈怀庆对于现在墨塔飞机的发展，实际上并没有在短期内设定什么要求。

他看的是十年后。

只要十年后，墨塔飞机能够拿出来一款成功的民航支线客机就行。

而且墨塔飞机研发的支线客机在标准上面，必须得要达到欧美的民航客机标准。

标准这东西，实在太重要了。

掌握了标准的制定，也就意味着，可以直接利用标准规则去打击别人。

比如说，要求某种产品的必须得要达到什么标准才能够销售。

a公司的产品能够达到这种标准，可是制造成本将会直线的上升。

而b公司在技术上面要有优势些，达到这种标准成本会高上一些，可相比起a公司来讲，依旧占据优势。

所以因为这项标准的实时，b公司在市场上面就占据到了优势。

所以有的时候，拉偏架也能够正大光明的搞。

为什么欧美市场，一再不断提高各种的标准，还要求其他国家进行跟进。