从大唐各大有名的瓷窑中烧出，通过水陆运抵广州港，

再经这些船运往各地销售。

瓷器很适合用来压舱，船舶出海，一般也都喜欢带上瓷器，既可压舱，又好销售。

舟师说马上会有风暴，需要加快速度。

各条船上的水手们，立即身手矫健的操作起那些绳缆、风帆，拖风船的帆极大，那高高的近十丈桅杆，大大的风帆，全部升起张开，调整好方向后，船速度再次提升。

武怀玉站在甲板上，看着那些水手们操作帆缆，就好像是丛林里的猴子般灵活。

这些都是硬帆，武怀玉觉得如果远洋航行，还是应当研究下软帆。

欧洲殖民大航海时代，那些风帆巨舰还是很惊人的，虽然在近海内河，那些软帆大船，并不比中国的硬帆船强，但远洋航行，这些软帆，也还是有不少优势之处。

“这次起码要在阳江停个三五日。”

舟师道。

武家的海船上，每条船都配有舟师，这些人就是掌握着牵星术的人。他们是武家精心培养出来的一群人，海上跑船，本就会有舟师专门导航。

他们是大海里的掌舵者，夜则观星，昼则观日。

航行海上，许多船都是固定跑一段航线，航线也都是船长最宝贵的机密，他们会把航线代代相传，不断观察完善航线的情况，礁石、暗潮，甚至每个季节时的不同变化，都会记录下来，使得航线更安全。

武家船上的牵星师比传统舟师可以说更厉害，因为他们有武家研究的航海指南针，有牵星板，就算阴晦天气，看不到星星月亮，也看不到陆地参照物，在大海上一样可以通过指南针来定位方向。

做为一个合格的牵星师，他们首先就是一位优秀的传统舟师，传统的观星观日预判天气这些本事，他们都得懂。

武怀玉在船上就喜欢跟舟师聊天，

这条拖风船做为武怀玉的坐舰，因此配备豪华，有一个传统老舟师一个年轻舟师，还有一老一少两个牵星师。

老舟师跑了一辈子海，如今也掌握了指南针、牵星板。

他抬头看天，根据云彩变化，就能准确知晓接下来是刮顺风还是逆风，

看水的清浊，就能知晓是否靠近陆地，看远处浪花，就能知道有无飓风威胁，

甚至通过看水下有无鱼群聚集，就能判断是否靠近暗礁，必要的时候，伸下长竿，从海底取一块泥来，溴溴味道，就知道附近有没有港口，可以补充