不落后,在发现西洋火器的杀伤力后,大明朝廷很快也引进仿制火器。
大明朝真正落后的造船技术。
郑和下西洋的时候,大明还能造远洋航行的大船,可是等到现在,大明朝海卫很少还保留船坞了。
不仅仅不能造船,很多战船都缺乏有效的维护,比如长宁卫原本是有两艘五百料的大船的,后来开始将大船拆成中船,有的卫所干脆只剩下小船。
不过在这个时代,因为火炮还没有拉开代际差距,大明依靠小船还能保护海疆。
比如和葡萄牙人和大明发生过的屯门海战,大明利用火船和跳船战术,击败了葡萄牙人的舰队,让葡萄牙人不敢再用武力争夺大明的港口。
这也和奥斯曼人在印度洋上采用的战术异曲同工,在火炮还没有形成绝对优势的时代,依靠点燃的火船(希腊火),以及小船灵活机动的特点,这类陆权大国依然能保证自己的海疆的安全。
不过随着海上战争技术的内卷加剧,各种新式造船技术层出不穷,等到了清末之后,清军就再也无法抵抗列强的坚船利炮了。
大明的船,包括长宁卫的福船,和西洋的帆船是两条不同的技术路线。
大明的船基本上在沿海地区行驶,风气比较平缓,对驭风性能要求比较高,所以大明的舰船都是硬帆纵帆,但是西洋帆船已经发展出复杂的软帆和横帆了。
明代海船很少进行远洋航行,隆庆开关后,大部分海船最远也就到马六甲海峡,这些海域礁石多水浅,更类似内海航行,所以使用平底中小型的船就足够航行了。
在这个时候,西洋那种复杂帆装、体大难以驾驭的帆船,反而是吃亏的。
比如屯门海战的时候,明军就利用葡萄牙战船不容易掉头的机动性问题,通过火船取得了胜利。
但是大明船只有一个重大的缺陷,那就是炮。
大明的船体结构,吃水浅,甲板木材不够紧密,无法承担舰炮的后坐力,船不坚自然就炮不利了。
这艘新世界号对苏泽来说就是宝贝。
不过宝贝是宝贝,这年头在海上航行的船上,不知道带着什么脏东西呢。
要知道席卷欧洲的黑死病,就是通过船上的老鼠传播的鼠疫,谁知道这些家伙身上有什么可怕的传染病。
苏泽命令新世界停在船坞外的海上,在甲板上撒上石灰,等到过一段时间再登船拆卸佛郎机炮。
同时苏泽还严林良珺这些小萝卜头,禁止他们