面前的空气里出现了报名条件：

一、拥有一辆自己的改装车。

二、主线剧情通关。

于是阿毅合理猜测：第一场真正意义上的死亡飙车大赛，多半是一场众多玩家和NPC一起进行的混合大赛！

而具体的比赛开始时间，多半要看成功报名的玩家人数，人数达标之后，才会正式开始。

考虑到长期的改装车成本，还是先买下一间改装车间比较划得来！

买完大致看一下功能，还是要继续回去推进度！

第一场比赛，阿毅绝对不愿意错过。

跟阿毅同样想法的玩家，一点都不在少数。

尤其是阿壕、追风这些氪老玩家，游戏开服的第一天，就打算开始收购夜之城的虚拟货币。

只是很可惜，《疾速追杀》跟《夜之城》完全不同的联机设定，以及虚拟货币只能面对面交易的特性，让这种想法不得不暂时搁浅。

再说游戏才开服没几天，大家都没什么大的进项，任务赚的那点钱，很容易就花光了。

而且很离谱的，玩家们普遍感觉：自己在衣服上的花销非常大。

是的，樊瑞带领的制作组，把林游指示的“让玩家缺钱”理念，贯彻到了每一处细节上。

打车要钱，修车要钱，加油要钱，买衣服也要钱！

而且很离谱的，衣服也是有耐久度的！

如果只是脏了，或者小的破损刮伤，游戏时间一天后，这些损伤都会自动复原，耐久也会恢复满格，衣服完全跟新买的一样。

但是如果短时内遭到的损伤太多，导致耐久清空——类似夜郎那样的遭遇，那这件衣服就是真的废了！

就算是找到针线，自己把它重新缝起来，也失去了自动恢复耐久的功能，一碰就碎。

而且樊瑞手下负责这项功能的员工，很鸡贼，不对，是很机智地把耐久度用百分比来显示，而不是数字显示。

然后越普通的基础款衣服，实际上的耐久度就越高，越有设计感、越好看、越花里胡哨的衣服，实际耐久度则越低，越不耐穿。

这很贴合大家的生活经验，玩家一般也不会觉得有什么不对。

但是不知不觉中，玩家们在游戏里的服装开销，就会爬升不少。

放在全体玩家的量级上，甚至非常可观。

至少就这几天的数据来看，玩家在衣服上的开销，已经远远甩开了在修车上的开销。